sexta-feira, 29 de janeiro de 2010

Novidades... Hilux 2.5l com 144cv na Europa

Toyota Hilux 2.5l com 144cv

A Toyota já disponibiliza nos concessionários na Europa a nova versão do motor D-4D de 2.5 l. Ano passado foi postada uma matéria sobre esta nova configuração do motor 2.5 (veja aqui), para 2010.

Agora com 144 cv e mesmo consumo de combustível, o 2.5l é uma resposta para o mercado diesel que está cada dia com menor cilindrada e melhor potência. Lá fora cerca de 22% do mercado de Hilux são com o motor 2.5l e com essa nova versão a Toyota espera aumentar essa fatia do motor 2.5l.

Com aumento de 20 cv em relação ao modelo anterior, lembrando que no Brasil este mesmo motor produz apenas 109 cv, o 2.5l produz 33,4kgf de torque, praticamente o mesmo do motor D-4D 3.0 das Hiluxs vendidas no Brasil.

Consumo e emissões de CO2 iguais a configuração anterior permitem que a Toyota continue dentro da Euro V e com um pé na Euro VI, graças as novas inovações do motor, sendo as principalis:

• Incorporação de um turbo de geometria variável.
• Melhoria na eficiência dos injetores.
• Uso de material de alta resistência para pistões no motor de garantir a sua solidez.
• Uso de tecnologia PVD (deposição de vapor físico) revestimento de segmentos de pistões para aumentar a durabilidade da unidade.

O aumento dos níveis de desempenho técnico da nova linha Hilux 2010 dá mais um plus a um segmento de mercado dominado pela marca, principalmente porque mantêm os valores de qualidade, robustez e confiabilidade.

Quando será que a Toyota Brasil trará esta nova versão do 2.5l ? Certamente o atraso fará com que perca vendas importantes no segmento, vejamos a agilidade da Toyota Brasil.
Sérgio Holanda

2 comentários:

UTTAMA DESIGN disse...

Serjão
interessante este motor 2.5 será que o consumo é bom? faz qtos km /l?

HolandaPe 4X4 disse...

Fala meu amigo!

Segundo a Toyota na Europa este modelo faz o mesmo que o anterior, mesmo com mais potência. Segundo os dados do fabricante 11km/l carregada!

Abrs,

Sérjão

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